| Modelo N.O.: | CQD | Altura do elevador: | 9000~12000 mm |
|---|---|---|---|
| Condição: | Novos | Velocidade de deslocamento (carregado/descarregado): | 10km/H |
| Padrão: | GV DO ISO DO CE | Bateria: | 48V/750ah |
| Raio de gerencio mínimo: | 1872 mm | Min. Largura do empilhamento em ângulo reto: | 2912 mm |
| Forquilhas: | 1070/100/40 mm | carregador de bateria: | Grátis |
| OEM e peças sobressalentes: | Disponível | Pacote de transporte: | Embalagem padrão do frete de mar |
| Especificações: | Steel+PU | Marca comercial: | OMFT |
| Origem: | China | Código do SH: | 842710 |
| Habilidade da fonte: | 1000 PCS/Year |
| Marca | OMFT | OMFT | |
| Modelo | CQD16B | CQD20B | |
| Tipo de potência | Bateria | Bateria | |
| Tipo de operação | Sentes | Sentes | |
| Capacidade nominal | Q (kg) | 1600 | 2000 |
| Centro de carga | C ((mm) | 500 | 500 |
| Sobreposição da frente | x ((mm) | 205 | 205 |
| Distância entre eixos | y(mm) | 1600 | 1600 |
| Peso de serviço (incluindo bateria) | Quilos | 4300 | 4650 |
| Pneus, dianteiro/atrás | PU sólido | PU sólido | |
| Tamanho do pneu, frente | mm | φ300×120 | φ300×120 |
| Tamanho do pneu, roda motriz | mm | φ343×120 | φ343×120 |
| Tamanho do pneu, roda de balanço | mm | / | / |
| Número de pneus dianteiro/atrás (X = tração) | 2 / 1X | 2 / 1X | |
| Ponto de rodagem da roda | b10 ((mm) | / | / |
| Lado da carga da banda de rodagem da roda | b11 ((mm) | 1270 | 1270 |
| Inclinação do garfo para a frente/para trás | α/β ((°) | 3/5 | 3/5 |
| Alto mastro abaixado | H1 (mm) | 4184 | 4950 |
| Altura de elevação livre | H2 (mm) | 3482 | 3482 |
| Altura do elevador | H3 (mm) | 10000 | 12000 |
| Proteção de altura | h6 ((mm) | 2200 | 2200 |
| Altura do pedal | h7 ((mm) | 376 | 376 |
| Comprimento total (incluindo garfo) | 11 mm) | 2496 | 2496 |
| Largura global | b1/b2 ((mm) | 1270/1390 | 1270/1390 |
| Dimensões do garfo | L/e/s ((mm) | 1070 × 100 × 40 | 1070 × 100 × 40 |
| Largura do encosto do encosto do garfo | b3 ((mm) | 1090 | 1090 |
| Distância entre os braços dos garfos | b5 ((mm) | 222-750 | 222-750 |
| Distância interna entre as pernas | b4 ((mm) | 990 | 990 |
| Aceleração de alcance | L4 ((mm) | 617 | 617 |
| Distância mínima do mastro do solo | m1 ((mm) | 75 | 75 |
| Largura do corredor para paletes transversais 1000*1200 | Ast ((mm) | 2912 | 2912 |
| Passeio para paletes 1200*800 | Ast ((mm) | 2956 | 2956 |
| Radius de rotação | Wa ((mm) | 1872 | 1872 |
| Velocidade de viagem, carregado/descarregado | km/h | 10/10 | 10/10 |
| Velocidade de elevação, carregado/descarregado | mm/s | 300/300 | 260/360 |
| Velocidade de redução, carregado/descarregado | mm/s | 300/250 | 300/250 |
| Max. Classificação, carregado/descarregado | % | ≤ 10 | ≤ 10 |
| Tipo de travão | Mecânico | Mecânico | |
| Motor de accionamento | kW | AC 5.5 | AC 5.5 |
| Motor elevador | kW | AC 8.6 | AC 12.8 |
| Voltagem/capacidade da bateria | V/Ah | 48/420 | 48/560 (48/750) |
| Peso da bateria | Quilos | 780 | 920 |
| Tipo de direcção | eps | eps | |
| Tipo de mudança de bateria | Mudança de puxa dianteira | Mudança de puxa dianteira | |
| Características: | ||||
| 1.O projeto de mastro de alta capacidade pode satisfazer os requisitos de alta capacidade, com um excelente projeto de mastro, pode | ||||
| Assegurar a ausência de qualquer perda de carga a 6000 mm com base no centro de carga padrão,também a capacidade de carga em elevação maior são | ||||
| melhor do que antes; | ||||
| 2.Sistema de travagem a quatro rodas com travagem a roda dianteira e a roda traseira de série para todos os modelos, o efeito de travagem é | ||||
| Melhor, é melhor usá-lo em terrenos de deslizamento e armazenamento frio, é para tornar o operador mais seguro. | ||||
| 3. Excelente tempo de trabalho:com sistema AC completo,com motor AC sem escovas,com elevada eficiência e poupança de energia | ||||
| O desempenho, pode satisfazer o tempo de trabalho baseado em condições de trabalho pesadas. | ||||
| 4.Desenho ergonómico: design de fácil utilização e painel de instrumentos multifuncionais, para facilitar a operação | ||||
| Confortável e conveniente. | ||||
| 5. Conceito de projecto altamente eficiente:grande velocidade de deslocamento e velocidade de elevação e descida do mastro, poupando tempo de espera do normal | ||||
| A utilização de um sistema de armazenamento de dados é uma das principais vantagens do sistema de armazenamento. | ||||
| Configuração padrão: | ||||
| Controlador de Curtis | Sistema de travagem auxiliar da rampa | |||
| Sistema AC completo | Velocidade para a frente limitada em elevação elevada | |||
| Todas as rodas, travão. | Bateria de alta capacidade | |||
| Roda de PU sólida | Carregador inteligente | |||